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應(yīng)用案例
電動(dòng)汽車和阻燃劑的未來的關(guān)系
所屬分類：應(yīng)用案例點(diǎn)擊次數(shù)：2190 次發(fā)布日期：2021-04-13 16:04
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了變革，由于消費(fèi)者意識(shí)到電動(dòng)汽車(EV)可為他們帶來更少污染，更低的營運(yùn)和維護(hù)成本，以及可對(duì)抑制全球氣候暖化作出貢獻(xiàn)，所以電動(dòng)車迅速崛起并帶動(dòng)了市場(chǎng)發(fā)展。近十年來，各汽車公司都在積極開發(fā)電動(dòng)車，從而也為抓緊這巨大的市場(chǎng)機(jī)遇而相互競(jìng)爭(zhēng) 。
不斷的創(chuàng)新需要高性能的材料解決方案，特別是對(duì)工程塑料和特殊聚合物要滿足EV高質(zhì)量和安全性的要求，如輕量化、耐水解、耐高溫、阻燃性等，這些是塑料材料的關(guān)鍵特性，以滿足電動(dòng)車的廣泛應(yīng)用。
輕量化是電動(dòng)車的焦點(diǎn)，使用輕質(zhì)材料可以減少能源消耗，同時(shí)保持電動(dòng)車電動(dòng)范圍的恒定性。制造商正面對(duì)減輕電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)。
一直以來，TPE在汽車的內(nèi)飾件和外飾件，以及電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和動(dòng)力系統(tǒng)都已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用。而更進(jìn)一步，凱柏膠寶輕量化TPE，密度僅低至0.7~0.9g/cm3，同時(shí)具有出色表面質(zhì)感及能夠承受較強(qiáng)機(jī)械負(fù)荷，可以游刃有余地面對(duì)電動(dòng)車輕量化的挑戰(zhàn)。
熱塑性彈性體混合體（TEH）是一種新的制造技術(shù)，提供卓越的抗媒介特性和高溫耐性，可以滿足電動(dòng)車當(dāng)前的趨勢(shì)要求。TEH提高了材料性能的靈活性，包括硬度從55到80 Shore A，更耐高溫達(dá)150 °C（302 °F）, 同時(shí)對(duì)油類、潤滑劑、燃料和冷卻劑等材料具優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，適用于電池和冷卻系統(tǒng)，以及應(yīng)用在潤滑和其他工藝技術(shù)的使用。
電池在電動(dòng)車中起著至關(guān)重要的作用，然而，防火性能是塑料電池外殼的一大挑戰(zhàn)。
阻燃性不僅限于外殼，而且還適用于電池中的任何部件。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，科思創(chuàng)(Covestro)開發(fā)了各種聚碳酸酯(PC)混合物，以滿足電池應(yīng)用的嚴(yán)格要求，從充電器外殼、前蓋、顯示鏡、導(dǎo)光板到室內(nèi)和室外充電站的連接器，都能廣泛的應(yīng)用PC材料。
我們公司的尼龍阻燃劑還應(yīng)用在電動(dòng)車的充電樁上面，需要了解產(chǎn)品的詳細(xì)的情況可以咨詢客服人員！
