智能汽車是目前汽車行業(yè)的發(fā)展方向。在智能汽車中，出于安全、舒適等需求，需要輸入到汽車與輸出給駕乘人員的信息越來越多，各種新興產(chǎn)品與技術(shù)正在快速出現(xiàn)并落地在量產(chǎn)車型中，比如說：大屏多屏、抬頭顯示系統(tǒng)HUD、智能氛圍燈、駕駛行為監(jiān)測DMS等等。在上述的熱門產(chǎn)品中，高光學(xué)性能材料有著廣闊的應(yīng)用空間。

PMMA（亞克力）是一種光學(xué)性能非常優(yōu)異的材料，僅次于玻璃，但缺點(diǎn)是耐熱性不高。但由于汽車中嚴(yán)苛的使用環(huán)境，車規(guī)要求材料的耐溫性能必須達(dá)到一定程度才能使用。因此，傳統(tǒng)工藝的PMMA材料在汽車中的應(yīng)用會受到一定限制。
所謂澆鑄聚合法生產(chǎn)板材，是指在MMA單體在預(yù)聚合之后，在反應(yīng)中直接成型為板材。由于直接聚合的板材未經(jīng)擠出機(jī)熔融剪切，且無須像粒料生產(chǎn)那樣有添加劑的加入。

澆鑄PMMA板材的分子量更高，同時(shí)亦無彩虹紋（雙折射）產(chǎn)生，使用溫度更高。經(jīng)過后續(xù)對比測試顯示，澆鑄法生產(chǎn)的板材具備以下性能優(yōu)勢：

熱穩(wěn)定性好，其熱變形溫度可達(dá)105℃，高耐熱牌號甚至優(yōu)于傳統(tǒng)方案20℃，完全能夠滿足車載使用需求。

適用于顯示屏、攝像頭罩等有著嚴(yán)格光學(xué)要求的產(chǎn)品.



在澆鑄法的預(yù)聚合階段，即加入色粉顏料，生產(chǎn)出來的板材色彩均勻，顏色豐富，滿足客戶多樣化需求。

除了以上優(yōu)勢外，廠家可以根據(jù)客戶需求，在澆鑄板材上增加AG/AR/AF/Hard coating等終端亟需的表面處理，減少下游企業(yè)的加工工序、提升產(chǎn)品的生產(chǎn)良率。

澆鑄法PMMA的各項(xiàng)性能優(yōu)異，且能滿足車載使用需求，目前已經(jīng)在顯示屏蓋板、攝像頭罩等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。

對于車載顯示蓋板來說，出于保障安全的目的，一般會要求進(jìn)行AG處理，而為了防止產(chǎn)品在使用過程中被輕易刮花，保護(hù)產(chǎn)品外觀，在塑料材質(zhì)蓋板的表面還得增加HC加硬功能。像以下這些產(chǎn)品都采用了附帶AG/HC處理的PMMA板材。

抬頭顯示HUD產(chǎn)品隱藏在儀表板中的PGU產(chǎn)生圖像經(jīng)過反射后投影在風(fēng)擋玻璃上，因此，如果在汽車儀表板上看到有一個(gè)較大的開口，那么證明這輛車配備了HUD。

由于HUD是一個(gè)精密的光學(xué)投影系統(tǒng)，為了保證產(chǎn)品精度，一般需要使用防塵罩對上述開口進(jìn)行保護(hù)。

除了以上兩種應(yīng)用外，目前該板材還專門針對有紅外濾波需求的應(yīng)用開發(fā)了紅外類板材。比如說防護(hù)駕駛行為監(jiān)測DMS核心感應(yīng)裝置的座艙攝像頭罩以及激光雷達(dá)罩等。

隨著5G技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)的成熟，智能汽車正在加速發(fā)展，車內(nèi)大屏多屏是一個(gè)必然的發(fā)展趨勢。相較于國內(nèi)主流的玻璃，PC等顯示屏防護(hù)蓋板材料來說，在提升其耐熱性能后的PMMA板材，在今后的防護(hù)蓋板市場中必然占據(jù)一席之地。