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應(yīng)用案例

新能源汽車和阻燃的關(guān)聯(lián)-2

所屬分類:應(yīng)用案例點(diǎn)擊次數(shù):2254 次發(fā)布日期:2021-01-04 14:16

電動(dòng)汽車,一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢(shì)。作為電動(dòng)汽車的“加油站”,充電樁建設(shè)的全面開展,無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。在北上廣這三大城市,由于交通擁堵,紛紛通過車牌進(jìn)行購(gòu)車限制。不過由于電動(dòng)車的環(huán)保作用,政府從上層支持電動(dòng)車,因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策,進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車可以直接獲得車牌,這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車的需求。同時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲速度高于下降速度,最終車主承受的是越來(lái)越高的油價(jià),電動(dòng)車可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng),如能在現(xiàn)在搶占先機(jī),對(duì)資本的盈利有極大好處。

政府大力度的扶持和推進(jìn),刺激了眾多企業(yè)對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的期待。 一位行業(yè)人士表示,除了國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化等能源巨頭外,汽車企業(yè)和電氣生產(chǎn)企業(yè)積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動(dòng)車企業(yè)早已開始建設(shè)通用充電樁,許繼電氣、西門子這類行業(yè)內(nèi)企業(yè)也已開始開發(fā)或投資充電站的建設(shè)。按照相關(guān)測(cè)算,未來(lái)5年內(nèi),充電站的營(yíng)業(yè)規(guī)模每年有望超過千億。  從國(guó)家各項(xiàng)動(dòng)作來(lái)看,電動(dòng)車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將爆發(fā)。

民資虎視眈眈充電樁市場(chǎng)。 由于電動(dòng)汽車每天需要補(bǔ)充大量電能,經(jīng)營(yíng)充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對(duì)于加油站,電能比較安全和方便,可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模,小到社區(qū)慢速充電樁,大到公路快速充電站,單站經(jīng)營(yíng),組網(wǎng)經(jīng)營(yíng)均可。對(duì)于充電站市場(chǎng)的開放,國(guó)家電網(wǎng)以后可能更多地會(huì)偏向服務(wù)和電力供應(yīng),讓充電站建設(shè)更充分地與市場(chǎng)融合,大家都將是同一個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。因此提前準(zhǔn)備、提前規(guī)劃,對(duì)從事電池生產(chǎn)的企業(yè)來(lái)說很重要。充換電市場(chǎng),政策有傾斜,市場(chǎng)有潛力,投資又少,將面臨較大的商機(jī)。


要取得較為可觀的收益尚需時(shí)日。如今,除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之外,不少地方政府還提出新建小區(qū)配套充電樁的新思路,這不僅可緩解電動(dòng)汽車使用者的“里程焦慮”問題,更將大幅、直接拉動(dòng)充電樁生產(chǎn)企業(yè)的銷量。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),其市場(chǎng)化前景似乎相當(dāng)樂觀。  盡管行業(yè)前景被一致看好,但目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展并未完全成熟。標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地三大問題攔在充電樁建設(shè)的路前,成體系的充電樁建設(shè)并不一帆風(fēng)順。

新能源汽車充電樁的市場(chǎng)是可觀的。新能源汽車充電樁和我們的阻燃劑有什么關(guān)系呢?

新能源汽車充電樁的連接器是需要添加阻燃劑來(lái)制作的,具體的操作工藝每家不一樣,我們有客戶生產(chǎn)產(chǎn)品專門供給比亞迪充電樁連接器。




FR-AMP是我司新開發(fā)的一款磷氮系阻燃劑,具有優(yōu)異的阻燃特性,與聚合物基材具有良好的相容性。該款阻燃劑不含紅磷成分,避免紅磷因吸潮而產(chǎn)生的酸性物質(zhì),對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生不利影響。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)多種顏色方案,保證改性阻燃材料具有更寬的應(yīng)用場(chǎng)合。

在尼龍66(含玻纖增強(qiáng)和非增強(qiáng))系列工程塑料,添加20份即可達(dá)到0.8mm UL94 V0級(jí)。在PBT,PET聚酯材料中,添加18-20份,材料通過0.8mm UL94 V0級(jí)。同時(shí)不會(huì)造成材料分解發(fā)黃,具有很高的白度。

耐漏電起痕指數(shù)高達(dá)600V,且密度低。為使配混料達(dá)到UL94V.0級(jí)阻燃性或灼熱電阻絲燃燒性指數(shù)達(dá)960℃ ,所需加入的量很小,用量遠(yuǎn)低于除紅磷以外的其他阻燃劑,因此配混料密度也低,幾乎不影響配混料機(jī)械性能。


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